5A.1.13 La
forma di tutte le manovre viene giudicata in base alla traiettoria di volo del
modello ed esse dovranno iniziare e finire in volo rettilineo e livellato
diritto o rovescio. Le figure centrali dovranno iniziare e finire sulla stessa traiettoria,
mentre quelle di raccordo dovranno finire su una traiettoria a 180° rispetto
all’entrata. Se non altrimenti specificato, le entrate e le uscite dovranno
essere alla stessa altezza, a seconda del caso. Nelle
manovre di raccordo sono ammesse correzioni di quota.
Tutte
le manovre che hanno più di un looping o parti di loopings dovranno avere i loopings
o le parti di loopings con lo stesso diametro e, nel
caso di loopings consecutivi, lo stesso
posizionamento. Analogamente tutte le manovre che hanno più di un tonneau continuo dovranno presentare la stessa velocità di rollio.
Tutte le manovre che hanno un tonneau a tempi dovranno
presentare la stessa velocità di rollio e i tempi dovranno essere di uguale durata. Se nella stessa
manovra vi sia una combinazione di tonneaux
continui ed a tempi, la velocità di rollio dei tonneaux
a tempi non dovrà obbligatoriamente essere la stessa di quella dei tonneaux continui. Tutti i tonneaux
consecutivi (continui e/o a tempi) su una linea orizzontale dovranno essere
alla stessa altezza e traiettoria.
Tutte le manovre con tonneaux, parti di tonneau o snap
roll, o combinazioni degli stessi dovranno avere
linee di uguale lunghezza prima e dopo i tonneaux o le combinazioni, se non altrimenti specificato.
I tonneaux sbottati o assiali al posto di snap roll indicati devono avere
punteggio zero. Le spirali in picchiata al posto di viti indicate devono avere
punteggio zero. L’entrata in vite mediante uno snap roll comporta punteggio zero. Un rovesciamento in luogo diuno stallo d’ala comporta punteggio zero.
Ogni violazione a quanto sopra
scritto costituirà motivo di penalizzazione in aggiunta a quelli specificati
nella descrizione delle figure che segue, nella Guida dei giudici (Allegato 5B)
e in qualsiasi altro materiale ufficiale di allenamento
dei giudici. Tali specificazioni sono solo esemplificative e non complete.
PROGRAMMA DI FINALE F-05
F-05.01 Sequenza
di decollo: Vedi P-05.01
F-05.02 Looping
con un tonneau: Cabrare ed eseguire un looping completo, con un intero
tonneau integrato in esso.
F-05.03 Mezzo looping quadrato in diagonale, con 2
tempi di un tonneau in 4 ed uscita in rovescio: Cabrare per portarsi in
traiettoria di salita
a 45 gradi ed eseguire due tempi di un tonneau in quattro. Picchiare
di 90 gradi per portarsi un’altra traiettoria di salita a 45 gradi ed eseguire
ancora due tempi di un tonneau in quattro, quindi cabrare per uscire in
volo rovescio.
F-05.04 Gobbetta
rovescia, con tonneau in discesa e snap roll positivo in salita, uscita in
rovescio: Prima di arrivare al centro, cabrare in discesa verticale ed
eseguire un tonneau completo, seguito da un mezzo looping rovescio, portandosi
in salita verticale. Quindi eseguire uno snap roll positivo e cabrare per uscire
in volo rovescio.
Nota
per i giudici:
·
Il
volo rettilineo rovescio deve avere una lunghezza uguale al diametro dei
looping.
F-05.05 Figura 6, con 1/2 tonneau in discesa,
uscita in rovescio: Cabrare per portarsi in discesa verticale ed eseguire
un mezzo tonneau, seguito da 3/4 di un looping diritto, uscendo in volo rovescio.
F-05.06 Clessidra
rovescia, entrata centrale, parte superiore per prima, 2 tempi di un tonneau in
4 nel lato discendente: Picchiare per portarsi in traiettoria di salita a
45 gradi, picchiare di 135 gradi portandosi in volo orizzontale, picchiare
ancora di 135 gradi portandosi in traiettoria discendente a 45 gradi ed
eseguire due tempi di un tonneau in quattro, picchiare di 135 gradi portandosi
in volo rovescio orizzontale, picchiare ancora di 135 gradi portandosi in
traiettoria di salita a 45 gradi, quindi picchiare di 45 gradi per uscire in
volo diritto alla stessa quota dell’inizio della figura.
F-05.07 Due giri di vite diritta, uscita in
rovescio: Eseguire due giri consecutivi di vite diritta, quindi picchiare
per uscire in volo rovescio orizzontale.
Note
per i giudici:
·
Se
l’entrata in vite avviene con uno snap roll il punteggio è zero.
·
Se l’entrata è forzata si penalizza il voto.
F-05.08 3 tempi di tonneau in 4 in due sensi
opposti, uscita in rovescio: Partendo in volo rovescio, eseguire lungo una
linea orizzontale tre tempi di un tonneau in quattro in un senso, seguiti da altri tre tempi
di un tonneau in quattro in senso opposto, uscendo in volo rovescio.
F-05.09 Stallo d’ala, con 2 tempi di un tonneau in
8 in salita e3 tempi di un tonneau in 4 in discesa, uscita in volo diritto: Partendo
in volo
rovescio, picchiare per portarsi in salita verticale ed eseguire due tempi di
un tonneau in otto, seguiti da uno stallo d’ala. Nella linea
di discesa eseguire tre tempi di un tonneau in quattro e cabrare per uscire in
volo diritto.
F-05.10 Cerchio
con tre tonneaux a sensi alterni, il primo verso
l’esterno: Eseguire un cerchio a tonneaux (in
allontanamento o verso la pista), con tre tonneaux in
sensi opposti, il primo ed il terzo verso l’esterno
del cerchio, uscendo in volo diritto allo stesso punto di inizio.
Note
per i giudici:
·
La
velocità di rotazione deve essere costante.
·
L’inversione
del senso dei tonneaux deve essere immediata.
·
Il
cerchio deve avere un raggio costante, correggendo gli effetti del vento.
·
La
manovra deve essere penalizzata se il cerchio è troppo grande o troppo lontana
o, nel caso che venga eseguita verso la pista, il
modello esca dalla zona di manovra.
F-05.11 Mezzo tonneau, mezzo looping rovescio,
seguito da un tonneau completo: Eseguire un mezzo tonneau, portandosi in
volo rovescio, quindi picchiare e completare un mezzo looping rovescio, seguito
immediatamente da un tonneau completo, uscendo in volo diritto.
Nota
per i giudici:
·
Il
mezzo tonneau e il tonneau completo devono essere immediatamente prima e dopo
il mezzo looping rovescio.
F.05.12 Avalanche rovescia
con un giro e mezzo di snap roll
positivo, uscita in rovescio: Picchiare ed
eseguire un mezzo looping rovescio. Al punto più basso
eseguire un giro e mezzo di snap roll
negativo, quindi picchiare per completare l’altro mezzo looping, con uscita in
volo rovescio.
Nota
per i giudici:
·
Lo
snap roll deve essere
negativo.
F-05.13 Gobbetta
rovescia con cabrata, picchiata, picchiata, 2 tempi di tonneau in 8 in discesa
e 1 tempo di tonneau in 4 in salita (oppure 2 tempi di tonneau in 4 in discesa
e mezzo tonneau in salita): Cabrare per portarsi in discesa verticale,
eseguire due tempi di un tonneau in otto (o in alternativa
due tempi di un tonneau in quattro), quindi picchiare per eseguire un mezzo
looping rovescio fino a portarsi in salita verticale, eseguire un quarto di
tonneau (o, nell’alternativa, un mezzo tonneau), quindi picchiare per uscire in
volo diritto.
F-05.14 Palla
da golf rovescia dall’alto, con mezzi tonneaux: Picchiare
per portarsi in traiettoria di discesa a 45 gradi, eseguire un mezzo tonneau,
cabrare ed eseguire 3/4 di looping diritto, fino a portarsi in salita a 45
gradi, eseguire un altro mezzo tonneau e picchiare per uscire in volo diritto.
F-05.15 Mezzo
looping quadrato rovescio, con un giro e mezzo di snap
roll positivo: Picchiare
in discesa verticale ed eseguire un giro e mezzo di snap
roll positivo, quindi cabrare per uscire in volo
diritto.
Nota
per i giudici:
·
Lo
snap roll deve essere positivo.
F-05.16 Volo a coltello inverso, con uscita in
rovescio: Eseguire, lungo una traiettoria orizzontale, un quarto di
tonneau, portandosi in volo a coltello per un tratto diritto. Ruotare
di 180 gradi in senso opposto ed eseguire un secondo tratto di volo a coltello,
quindi eseguire un quarto di tonneau, uscendo in volo rovescio.
Nota
per i giudici:
·
I
tratti di volo a coltello devono avere la stessa lunghezza e durata e devono
essere abbastanza lunghi per mostrare un volo a
coltello controllato e con sostentamento.
F-05.17 Mezzo
looping rovescio, con un tonneau completo: Picchiare e completare un mezzo
looping rovescio (verso l’alto), con un intero tonneau integrato in esso.
F-05.18 Discesa
a 45 gradi, con2 tempi di un tonneau in 4, snap roll negativo in senso opposto e uscita con mezzo tonneau: Picchiare
per portarsi in traiettoria di discesa a 45 gradi ed eseguire due tempi di un
tonneau in quattro, seguito immediatamente da uno snap
roll negativo in senso opposto. Picchiare
portandosi in volo rovescio ed eseguire un mezzo tonneau per uscire in volo
diritto.
F-05.19 Sequenza
di atterraggio: Vedi P-05.23