Beginning of flight

End of flight

Start of manoeuvre

End of manoeuvre

Upright flight (positive G)

Inverted flight (negative G)

90 degree angle (1/4 loop)

45 degree angle (1/8 loop)

135 degree angle (3/8 loop)

180 degree angle (1/2 loop, reversal)

Cuban 8 (1/8 loop and 5/8 loop)

Stall turn

One full roll (aileron roll, slow). Arrow always curved in direction of flight

Half roll

1 ½ roll

1 ½ rolls, reversed

2-Point roll (numeral at tip of arrow indicates type of point-roll)

4-Point roll

8-Point roll

2 of 4-point roll (fraction opposite arrow indicates number of points)

3 of 2-point roll

Positive G snap roll

Negative G snap roll on inverted flight

Two positive snap rolls in opposite direction

1 ½ positive G snap roll

Knife-edge flight

Inside loop (positive G)

Outside loop (negative G)

¾ outside loop (Figure 9)

Loop with negative snap (Avalanche)

Loop with 4-point roll, over full curve of top ¼ loop

Rolling loop (roll is integrated with entire loop)

Upright spin (positive G, inside)

Inverted spin (negative G, outside)

1 ½ inverted spin (negative G, outside)

Two upright spins, opposite (positive G, inside)

Humpty bump (centre manoeuvre)

Humpty bump (turnaround manoeuvre)

Cross box manoeuvre (Inverted top hat, shown without rolls). Horizontal cross-box flight is always inverted

Rolling circle (with three rolls to the outside)

Inverted rolling circle (with one roll to the inside)

Connector lines between manoeuvres

Inizio del volo

Termine del volo

Inizio della manovra

Termine della manovra

Volo diritto (G positivo)

Volo rovescio (G negativo)

Angolo di 90 gradi (1/4 di looping)

Angolo di 45 gradi (1/8 di looping)

Angolo di 135 gradi (3/8 di looping)

Angolo di 180 gradi (mezzo looping, rovesciamento)

Otto cubano (1/8 e 5/8 di looping)

Stallo d’ala

Un tonneau completo (di alettoni, lento). Le frecce sono sempre curvate in direzione del volo

Mezzo tonneau

Un tonneau e mezzo

Un tonneau e mezzo in un senso e nel senso opposto

Tonneau in 2 tempi (il numero sulla punta della freccia indica il tipo di tonneau a tempi

Tonneau in quattro tempi

Tonneau in otto tempi

Due tempi di un tonneau in 4 tempi (la frazione sul lato opposto della freccia indica il numeto dei tempi)

1 e ½ tonneau in 2 tempi

Snap roll con G positivo

Snap roll con G negativo dal volo rovescio

Due snap roll positivi in sensi opposti

1 e ½ snap roll con G positivo

Volo a coltello

Looping diritto (G positivo)

Looping rovescio (G negativo)

¾ di looping rovescio (Figura 9)

Looping con snap negativo (Avalanche)

Looping con tonneau in 4 tempi sull’intera curva del quarto superiore del looping

Looping in tonneau (il tonneau è integrato nell’intero looping)

Vite diritta (G positivo, all’interno=

Vite rovescia (G negativo, all’esterno)

Un giro e mezzo di vite rovescia (G negativo, all’esterno)

Due giri di vite diritta in senso opposto (G positivo, all’interno)

Gobbetta (manovra centrale)

Gobbetta (manovra di raccordo)

Manovra di attraversamento del box (cappello a cilindro rovescio, mostrato senza tonneaux). Il volo orizzontale di attraversamento del box è sempre rovescio

Cerchio a tonneaux (con tre tonneaux verso l’esterno)

Cerchio a tonneaux in volo rovescio (con un tonneau verso l’interno)

Linee di collegamento fra le manovre